まず、切りっぱなしだったコネクタに瞬間接着剤を垂らして絶縁。さらに写真のように、
絶縁テープを貼っておきます。
まず、アンプを外さないといけません。アンプは運転席下にあるので、運転席を取り外す必要があります。結構重量があるので気を付けましょう。
運転席はパワーシートなので、まず初めに一番後ろまで下げます。
すると見えてくるボルト（１４番）を、メガネレンチ（これも１００均）で、確実に緩めます。
ヤマをナメないように注意して作業します。
外せたら、今度は一番前までうぃぃぃぃぃ～ん、と出します。
で、またボルトを緩めます。
取り外し後。なんと、アンプを避けて後部座席に送風するエアコンダクトが、片一方ありません。
今まで３ヶ月も掛かってアンプ関係は作業してたはず。
アンプに風がばんばん当たっていました。また壊れたらどうするつもりだったんだ？
ここまでずさんな作業をする業者に腹を立てながら、作業続行。
※ここで、バッテリー（－）端子を外します。
別記「分解図解」を参照しながら、オーディオ関係を取り外します。で、バッテリーを再接続し、アンプをバイパスしてコネクタを接続。音が出るかどうかチェックします。
おぉ、カンペキ!!!
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ただし、案の定サブウーファーは死にました。あと、音もマッキンに比べると、どうも貧相に聞こえます。ま、全部承知の上での作業だしな・・・・・・・複雑な気持ちで、「グレードダウン」の作業を続行。
で、換装後の写真がコチラ。木目パネルも、色を変えたいなぁ・・・・
んで、取り外したマッキンとアンプはコチラ。今は仕事場のマイロッカーの中で、静かに余生を送っています。
・・・・・・・・・・・・・・・でも、アンプは近いうちに活躍する予定・・・・・・・・・たぶん。